Dəniz Avtobus Kabellərinin İzahı: Quruluş, Növlər, Tələblər və Materiallar

Texnologiya Nəşri

Dəniz Avtobus Kabellərinin İzahı: Quruluş, Növlər, Tələblər və Materiallar

Quruluş

Dəniz mühiti mürəkkəbdir və daim dəyişir. Naviqasiya zamanı gəmilər dalğa zərbəsinə, duz spreyi korroziyasına, temperatur dalğalanmalarına və elektromaqnit müdaxiləsinə məruz qalırlar. Bu sərt şərtlər dəniz avtobus kabellərinə daha yüksək tələblər qoyur və həm kabel konstruksiyaları, həm də kabel materialları getdikcə daha sərt tələblərə cavab vermək üçün təkmilləşdirilməyə davam edir.

Hal-hazırda, ümumi dəniz avtobus kabellərinin tipik quruluşuna aşağıdakılar daxildir:

Keçirici material: Qalın mis / naqilli mis keçiricilər. Çılpaq mis ilə müqayisədə qalay mis daha yaxşı korroziyaya davamlılıq təklif edir.

İzolyasiya materialı: Köpüklü polietilen (Köpük-PE) izolyasiyası. Daha yaxşı izolyasiya və elektrik performansı təmin edərkən çəkini azaldır.

Qoruyucu material: Alüminium folqa qoruyucu + konservləşdirilmiş mis hörmə qoruyucu. Müəyyən tətbiqlərdə, yüksək performanslı qoruyucu materiallar, məsələnmis folqa mylar lentdə istifadə edilə bilər. İkiqat ekranlı struktur daha güclü elektromaqnit müdaxilə müqaviməti ilə uzun məsafəli ötürülməni təmin edir.

Örtük materialı: Az tüstü buraxan halogensiz (LSZH) alov gecikdirici poliolefin örtük. Tək nüvəli alov gecikdiriciliyi (IEC 60332-1), birləşdirilmiş alov gecikdiriciliyi (IEC 60332-3-22) və az tüstü buraxan, halogensiz (IEC 60754, IEC 61034) tələblərinə cavab verir və bu da onu dəniz tətbiqləri üçün əsas örtük materialına çevirir.

Yuxarıda göstərilənlər dəniz avtobusu kabellərinin əsas strukturunu təşkil edir. Daha yüksək tələblərə malik mühitlərdə əlavə xüsusi kabel materialları tələb oluna bilər. Məsələn, yanğına davamlılıq tələblərinə (IEC 60331) cavab vermək üçün slyuda lentləri kimiflogopit slyuda lentiizolyasiya təbəqəsinin üzərinə çəkilməlidir; gücləndirilmiş mexaniki qoruma üçün sinklənmiş polad lent zireh və əlavə örtük təbəqələri əlavə edilə bilər.

Təsnifat

Dəniz avtobus kabellərinin quruluşu əsasən oxşar olsa da, onların modelləri və tətbiqləri əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir. Dəniz avtobus kabellərinin ümumi növlərinə aşağıdakılar daxildir:

1. Profibus PA
2. Profibus DP
3. CANBUS
4. RS485
5. Profinet

Ümumiyyətlə, Profibus PA/DP proses avtomatlaşdırılması və PLC rabitəsi üçün istifadə olunur; CANBUS mühərrik idarəetmə və siqnalizasiya sistemləri üçün istifadə olunur; RS485 cihaz rabitəsi və uzaqdan giriş/çıxış üçün istifadə olunur; Profinet yüksək sürətli idarəetmə sistemləri və naviqasiya şəbəkələri üçün istifadə olunur.

Tələblər

Dəniz avtobus kabelləri dəniz mühitində etibarlılığı və təhlükəsizliyi təmin etmək üçün bir sıra standartlara uyğun olmalıdır.
Duz püskürtməsinə qarşı müqavimət: Dəniz atmosferində yüksək duz tərkibi var ki, bu da kabelləri güclü şəkildə korroziyaya uğradır. Dəniz şin kabelləri duz püskürtmə korroziyasına qarşı əla müqavimət göstərməli və kabel materialları uzunmüddətli deqradasiyanın qarşısını almalıdır.

Elektromaqnit müdaxiləsinə qarşı müqavimət: Gəmilərdə güclü elektromaqnit müdaxiləsi yaradan müxtəlif avadanlıqlar var. Dəniz avtobusu kabelləri sabit siqnal ötürülməsini təmin etmək üçün əla EMI/RFI müqavimətinə malik olmalıdır.

Vibrasiya müqaviməti: Gəmilər dalğa zərbəsi səbəbindən davamlı vibrasiya yaşayır. Dəniz avtobusu kabelləri struktur bütövlüyünü təmin edərək yaxşı vibrasiya müqavimətini saxlamalıdır.

Yüksək və aşağı temperatur müqaviməti: Dəniz avtobus kabelləri həddindən artıq temperaturda etibarlı şəkildə işləməlidir. Tipik material tələbləri −40°C ilə +70°C arasında işləmə temperaturu diapazonunu müəyyən edir.

Alov gecikdiriciliyi: Yanğın baş verdikdə, yanan kabellər ağır tüstü və zəhərli qazlar yarada bilər ki, bu da ekipajın təhlükəsizliyini təhlükə altına qoyur. Dəniz avtobusu kabel örtükləri LSZH materiallarından istifadə etməli və IEC 60332-1 tək nüvəli alov gecikdiriciliyinə, IEC 60332-3-22 paketli alov gecikdiriciliyinə və IEC 60754-1/2 və IEC 61034-1/2 az tüstülü, halogensiz tələblərə cavab verməlidir.

Sənaye standartları daha sərtləşdikcə, təsnifat cəmiyyətinin sertifikatlaşdırılması getdikcə daha vacib bir göstəriciyə çevrilir. Bir çox dəniz layihəsi DNV, ABS və ya CCS kimi sertifikatlar almaq üçün kabellər tələb edir.

Haqqımızda

ONE WORLD dəniz avtobus kabelləri üçün tələb olunan materialların tədqiqi, inkişafı və təchizatına diqqət yetirir. Əsas məhsullarımıza konservləşdirilmiş mis keçiricilər, Köpük-PE izolyasiya materialları, alüminium folqa qoruyucu örtük, konservləşdirilmiş mis hörgü, mis folqa Mylar lent, LSZH alov gecikdirici poliolefin örtükləri, flogopit slyuda lenti və sinklənmiş polad lent zirehləri daxildir. Biz kabel istehsalçılarına dəniz səviyyəli standartlara cavab verən material həlləri təqdim etməyə və mürəkkəb okean şəraitində avtobus kabellərinin uzunmüddətli sabit işləməsini təmin etməyə sadiqik.


Yazı vaxtı: 25 Noyabr 2025