Yeni Enerji Nəqliyyat Vasitələri (EV, PHEV, HEV) sahəsində yüksək gərginlikli kabellər üçün materialların seçimi nəqliyyat vasitəsinin təhlükəsizliyi, davamlılığı və performansı üçün çox vacibdir. Çarpaz əlaqəli polietilen (XLPE) və silikon kauçuk ən çox yayılmış izolyasiya materiallarından ikisidir, lakin onlar yüksək temperatur performansı, izolyasiya xüsusiyyətləri, mexaniki möhkəmlik və digər xüsusiyyətlərdə əhəmiyyətli fərqlərə malikdirlər.
Ümumilikdə, hər ikiXLPEvə silikon kauçuk avtomobil salon kabellərində geniş istifadə olunur. Bəs yeni enerji nəqliyyat vasitələrində yüksək gərginlikli kabellər üçün hansı material daha uyğundur?
Yeni Enerji Nəqliyyat Vasitələri üçün Yüksək Gərginlikli Kabellər Niyə Yüksək Performanslı İzolyasiya Materialları Tələb Edir?
Yeni enerji nəqliyyat vasitələrində yüksək gərginlikli kabellər əsasən batareya bloku, mühərrik, elektron idarəetmə sistemi və şarj sistemi üçün istifadə olunur və işləmə gərginlikləri 600V-dan 1500V-a və ya daha yüksəkdir.
Bunun üçün kabellərdə aşağıdakılar olmalıdır:
1) Elektrik kəsilməsinin qarşısını almaq və təhlükəsizliyi təmin etmək üçün əla izolyasiya performansı.
2) Sərt iş mühitlərinə tab gətirmək və izolyasiyanın pozulmasının qarşısını almaq üçün əla yüksək temperatur müqaviməti.
3) Mexaniki gərginliklərə, əyilməyə, titrəməyə və aşınmaya qarşı güclü müqavimət.
4) Mürəkkəb mühitlərə uyğunlaşmaq və xidmət müddətini uzatmaq üçün yaxşı kimyəvi korroziyaya davamlılıq.
Hazırda yeni enerji nəqliyyat vasitələrində yüksək gərginlikli kabellərin izolyasiya təbəqələri əsasən XLPE və ya silikon kauçukdan istifadə edir. Aşağıda bu iki materialın ətraflı müqayisəsini aparacağıq.
Cədvəldən göründüyü kimi, XLPE gərginlik müqaviməti, mexaniki möhkəmlik, yaşlanma müqaviməti və xərc nəzarəti baxımından daha yaxşı nəticələr göstərir, silikon kauçuk isə yüksək temperatur müqaviməti və elastiklik baxımından üstünlüklərə malikdir.
Niyə XLPE Yeni Enerji Nəqliyyat Vasitələrində Yüksək Gərginlikli Kabellər üçün Üstünlük Verilən Materialdır?
1) Daha Güclü İzolyasiya Performansı: XLPE izolyasiya materialı daha yüksək dielektrik möhkəmliyə (≥30kV/mm) malikdir ki, bu da onu silikon kauçukla müqayisədə yüksək gərginlikli mühitlərdə elektrik kəsilməsi risklərinə daha yaxşı müqavimət göstərir. Bundan əlavə, XLPE izolyasiya materialı aşağı dielektrik itkisinə malikdir və bu da sabit uzunmüddətli performans təmin edir və onu yeni enerjili nəqliyyat vasitələrinin enerji sistemləri üçün uyğun edir.
2) Daha Yaxşı Mexaniki Xüsusiyyətlər: Sürücülük zamanı nəqliyyat vasitəsinin gövdəsindən gələn titrəmələr kabellərə mexaniki gərginlik yarada bilər. XLPE daha yüksək dartılma möhkəmliyinə, daha yaxşı aşınma müqavimətinə və üstün kəsmə müqavimətinə malikdir, bu da onu uzunmüddətli istifadə üçün daha uyğun edir və silikon kauçukla müqayisədə texniki xidmət xərclərini azaldır.
3) Daha Yaxşı Yaşlanma Müqaviməti: XLPE izolyasiya materialı su ağacının yaşlanmasına qarşı əla müqavimət göstərir və kabelin yüksək rütubət və yüksək elektrik sahəsi mühitlərində sabit qalmasını təmin edir. Bu, xüsusilə yüksək gərginlikli batareya paketləri və sürətli doldurma sistemləri kimi yüksək yük tətbiqlərində yeni enerji nəqliyyat vasitələri üçün çox vacibdir.
4) Naqil tələblərinə cavab vermək üçün orta elastiklik: Silikon kauçukla müqayisədə XLPE orta elastiklik, naqil elastikliyini və mexaniki möhkəmliyi tarazlaşdırır. Avtomobildə yüksək gərginlikli qoşqular, mühərrik idarəetmə xətləri və batareya bloku birləşmələri kimi tətbiqlərdə əla nəticələr göstərir.
5) Daha sərfəli: XLPE silikon kauçukdan daha sərfəlidir və kütləvi istehsalı dəstəkləyir. Yeni enerji nəqliyyat vasitələrində yüksək gərginlikli kabellər üçün əsas material halına gəlmişdir.
Tətbiq Ssenari Təhlili: XLPE və Silikon Kauçuk
Əla gərginlik müqaviməti, mexaniki möhkəmliyi və qiymət üstünlükləri ilə XLPE, yeni enerji nəqliyyat vasitələri üçün yüksək gərginlikli kabellərin tətbiqində daha rəqabətlidir.
Yeni enerji nəqliyyat vasitələri texnologiyası inkişaf etməyə davam etdikcə, XLPE materialları da tətbiq ssenarilərində daha yüksək tələbləri ödəmək üçün təkmilləşdirilir:
1) Yüksək Temperatur Davamlı XLPE (150℃-200℃): Növbəti nəsil yüksək səmərəli elektrik ötürücü sistemləri üçün uyğundur.
2) Aşağı Tüstülü Sıfır-Halojen Çarpaz Bağlı Polietilen (LSZH): Yeni enerjili nəqliyyat vasitələri üçün ekoloji standartlara uyğundur.
3) Optimallaşdırılmış Qoruyucu Təbəqə: Elektromaqnit müdaxiləsinə (EMI) qarşı müqaviməti artırır və nəqliyyat vasitəsinin ümumi elektromaqnit uyğunluğunu (EMC) yaxşılaşdırır.
Ümumilikdə, XLPE əla izolyasiya performansı, gərginlik müqaviməti, mexaniki möhkəmliyi və qiymət üstünlükləri sayəsində yeni enerji nəqliyyat vasitələri üçün yüksək gərginlikli kabel sektorunda dominant mövqe tutur. Silikon kauçuk həddindən artıq yüksək temperaturlu mühitlər üçün uyğun olsa da, daha yüksək qiyməti onu xüsusi ehtiyaclar üçün uyğun edir. Yeni enerji nəqliyyat vasitələrində əsas yüksək gərginlikli kabellər üçün XLPE ən yaxşı seçimdir və batareya qoşquları, yüksək gərginlikli motor kabelləri və sürətli doldurma kabelləri kimi əsas sahələrdə geniş tətbiq oluna bilər.
Yeni enerji nəqliyyat vasitələri sənayesinin sürətli inkişafı kontekstində şirkətlər kabellərin təhlükəsizliyini və davamlılığını təmin etmək üçün yüksək gərginlikli kabel materiallarını seçərkən tətbiq ssenariləri, temperatur müqaviməti tələbləri və xərc büdcələri kimi amilləri nəzərə almalıdırlar.
Yayımlanma vaxtı: 28 Fevral 2025